5 razones para elegir un coche eléctrico

1. Placer de conducir

Aunque el placer de conducir no es necesariamente el factor principal a la hora de comprar un coche, el placer que ofrecen los coches eléctricos nunca deja indiferente. Esto se traduce en varios factores, empezando por el silencio absoluto en la ciudad (en otros lugares, los ruidos de rodadura toman el control y los acercan a las térmicas). A diferencia de un motor de combustión, el motor eléctrico emite, a bajas velocidades, solo un ruido artificial prácticamente inaudible desde el habitáculo. Este silencio se combina con la ausencia de vibraciones, consiguiendo, al final, una conducción muy relajante, sobre todo porque no hay informes que pasar de los eléctricos..

Al mismo tiempo, si el estado de ánimo te lo permite, los coches eléctricos ofrecen una aceleración mucho más viva que los coches térmicos de la misma categoría. A diferencia de un motor de combustión cuya potencia llega con el aumento de la velocidad, el motor eléctrico entrega toda su potencia de forma inmediata. Resultado, se inicia el fuego de los cañones y los relámpagos se adelantan.. Diversión todos los días, incluso si el efecto de juguete se desvanece rápidamente a favor de una conducción temprana para conservar la energía.

2. Bajo costo de mantenimiento

Los autos “verdes” no deberían escapar al monitoreo regular, pero es mucho menos sostenido que para los motores de combustión interna. Esto se debe principalmente a un número de piezas que se estima que es 20 veces menor en un motor eléctrico. Asimismo, en los bloques eléctricos hay muy pocas piezas móviles, unas 10, lo que reduce el riesgo de averías. De hecho, si sigue siendo imprescindible mantener los componentes del chasis como los frenos, los neumáticos o los amortiguadores, salgan los cambios de aceite, cambio de filtros, correas, bujías y demás embragues.. Al final, se estima que el coste de mantenimiento de un coche térmico se reduce en torno a un 30%. Sobre todo porque los frenos y los neumáticos se conservan aún mejor gracias a una conducción a menudo más anticipada para gestionar mejor la energía y, sobre todo, gracias a la frenada regenerativa que permite reducir el estrés de la frenada convencional.

3. Un costo de uso razonable

Menos costoso de mantener, un automóvil eléctrico también cuesta menos en "combustible". Por supuesto, esta observación depende mucho de su uso y sus viajes. Pero de media, un coche eléctrico cuesta 3,5€/100 km, mientras que un coche diésel cuesta más como 9€/100 km y un coche de gasolina 12€/100 km.. Tenga en cuenta que estos son promedios, calculados sobre la base de nuestras medidas ISO. Es decir que también contamos, en el caso de “emisiones cero”, la energía consumida por el cargador al llenar el acumulador. Aún así, según nuestros hallazgos, un modelo 100% eléctrico cuesta en combustible entre 3 y 4 veces menos que un bloque de explosión.

4. Sin restricciones de tráfico

Los coches eléctricos son los únicos, junto con los modelos de hidrógeno, que escapan a la pegatina Crit'Air. Más precisamente, los suyos -los verdes- no les prohíben casi nada, a diferencia de los híbridos e híbridos enchufables que solo tienen derecho a la clasificación 1 -como los de gasolina-.. Por no hablar de los diésel, que quedan circunscritos a la pegatina amarilla, es decir, la 2.ª verdadera, a todas las zonas supuestamente verdes. Incluyendo plazas de aparcamiento en lugares estratégicos, incluso parquímetros gratuitos, ya sean temporales o permanentes, según la ciudad de que se trate.

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5. Autonomía suficiente para el 90% de los casos

El miedo a la falta de autonomía y con ello la dificultad de acceso a la recarga siguen siendo obstáculos en la compra de vehículos eléctricos. Pero suponiendo que se pueda acceder fácilmente a un terminal, la autonomía que ofrece el “cero emisiones” es ahora sustancial.. No todos, pero los modelos que superan los 350 km en ciudad ya no son raros, lo que es más que suficiente para el uso diario. Además, los fabricantes ya no son tacaños con ofertas para periodos vacacionales. Las compras o LOA/LLD de coches eléctricos ahora se pueden asociar con el alquiler de un modelo térmico durante 1, 2 o 3 semanas. Estos servicios son de pago, pero dados los ahorros realizados en otros lugares, no representan mucho en el presupuesto anual dedicado a su automóvil.